I. Notwendigkeit und Grundprozess für die Flanschinspektion
Flansche sind kritische Verbindungskomponenten in Rohrleitungssystemen. Ihre Versiegelung und Stabilität wirken sich direkt auf die Sicherheit der Geräte aus. Die täglichen Inspektionen sollten dem folgenden Prozess folgen:
1. Visusinspektion: Beobachten Sie den Flansch auf sichtbare Verformungen, Risse oder Korrosion.
2. Funktionstest: Überprüfen Sie die Versiegelungsleistung durch einen Drucktest (typischerweise zum 1,5 -fachen des Entwurfsdrucks gemäß ASME B16.5).
3. Aufzeichnung und Analyse: Vergleichen Sie Inspektionsdaten mit historischen Aufzeichnungen, um potenzielle Risiken zu identifizieren.
Ii. Detaillierte Erläuterung der Kerninspektionselemente
1. Inspektion der Oberflächenoberfläche
- Kratzer und Dellen: Jede Tiefe von mehr als 0,1 mm (gemäß GB/T 9124) muss repariert oder ersetzt werden.
- Flatness: mit einem Herrscher inspizieren; Die Lücke sollte weniger als 0,05 mm/m betragen.
2. Bolzen- und Nusszustand
- Ziehdrehmoment: Erfordert die Einhaltung der Standardwerte (z. B. M20-Schrauben sind typischerweise 250-300 n · m, siehe ISO 16047).
- Rost und Lockerung: Wenden Sie Anti - Rostfett regelmäßig an und überprüfen Sie die Threads auf Integrität.
3.. Dichtungsbedingung
- Materialkompatibilität: Wählen Sie basierend auf der Temperatur und dem Druck des Mediums (z. B. Asbestdichtungen haben einen Temperaturwiderstand von weniger als oder gleich 260 Grad, während Spiralwunddichtungen 800 Grad erreichen können).
Oder
4. Korrosion und Schutz
- Wanddicke Messung: Ultraschalltests der verbleibenden Wandstärke. Korrosion von mehr als 20% der ursprünglichen Dicke wird als inakzeptabel angesehen (API 570 Standard).
Oder
III. Inspektionspunkte für besondere Betriebsbedingungen
1. Hoch - Temperaturumgebungen: Konzentrieren Sie sich auf die Überprüfung der durch thermischen Ausdehnung verursachten Bolzenspannungsrelaxation. Die monatliche RE - Eine Anstrengung wird empfohlen.
2. Vibrationsbereiche: Erhöhen Sie die Inspektionsfrequenz auf wöchentlich und achten Sie auf Bolt Anti - Lockering -Maßnahmen (wie Doppelmuttern oder Gewindedichtungen).